Штампованные детали — это детали, полученные штамповкой металлических листов под давлением штампа, относящиеся к категории металлопластиковой формовки. Основные этапы обработки включают вырубку, тонкую вырубку, волочение и гибку. Технологичность напрямую влияет на расход материала и срок службы матрицы, требуя оптимизации за счет геометрии и точности размеров. Заготовленные детали не должны иметь острых углов, экономная точность не должна превышать IT11; в деталях для тонкой вырубки используется технология прецизионной вырубки с типичной чистотой поверхности Ra0,8-1,6 мкм; гибочные детали имеют допуски на размеры FT5-FT10, в зависимости от конструкции штампа и свойств материала; Детали чертежа требуют контролируемого радиуса углов и отдают приоритет маркировке нижней точки отсчета.
Штампованные детали широко используются в автомобильной промышленности: на одно транспортное средство приходится до 1500 компонентов, включая панели кузова, детали конструкции, аккумуляторные ящики и другие компоненты. В традиционной модели стоимость штампованных и сварных деталей на одно транспортное средство превышает 10 000 юаней, а к 2025 году прогнозируется, что рынок штамповки достигнет 216,3 млрд юаней. Некоторые компании расширили портфель своей продукции, разработав собственные формы и сопоставив их со сборками, а также разработали более 3 000 видов штампованных деталей, включая продольные балки, колесные колпаки, дверные и оконные рамы.
